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中國汽車模具現(xiàn)狀
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中國汽車模具現(xiàn)狀

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  • 發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 11:55
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【概要描述】近年來,我國汽車模具行業(yè)結(jié)構(gòu),無論是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、 技術(shù)結(jié)構(gòu)和進(jìn)出口結(jié)構(gòu),都在向著合理化的方向發(fā)展。為更新和提高裝備水平 ,汽車模具設(shè)計(jì)加工 企業(yè)每年都需進(jìn)口幾十億元的設(shè)備。在創(chuàng)新開發(fā)方面的投入仍顯不足, 模具行業(yè)內(nèi)綜合研發(fā)能力的提升已嚴(yán)重滯后于生產(chǎn)能力的提高,主要問題體現(xiàn)在創(chuàng)新能力薄弱; 整體效率低;專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化的程度低、協(xié)作差;模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后;企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和進(jìn)出口結(jié)構(gòu)都不夠合理;與國 際先進(jìn)水平相比,模具企業(yè)的管理落后更甚于技術(shù)落后 。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝分析,未來十年,中國模具工業(yè)的發(fā)展趨勢是: 模具產(chǎn)品向著大型、精密、復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)、快速的方向發(fā)展;模具的技術(shù)含量不斷提高,模具制造周期不斷縮短 ;模具生產(chǎn)朝著信息化、無圖化、精細(xì)化、自動化的方向發(fā) 展;模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良 化、產(chǎn)品品牌化、 管理信息化、經(jīng)營國際化的方向發(fā)展。 目前模具產(chǎn)值全國過億元的模具加工企業(yè)主要集中在汽車覆蓋件模具領(lǐng)域。

中國汽車模具現(xiàn)狀

【概要描述】近年來,我國汽車模具行業(yè)結(jié)構(gòu),無論是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、 技術(shù)結(jié)構(gòu)和進(jìn)出口結(jié)構(gòu),都在向著合理化的方向發(fā)展。為更新和提高裝備水平 ,汽車模具設(shè)計(jì)加工 企業(yè)每年都需進(jìn)口幾十億元的設(shè)備。在創(chuàng)新開發(fā)方面的投入仍顯不足, 模具行業(yè)內(nèi)綜合研發(fā)能力的提升已嚴(yán)重滯后于生產(chǎn)能力的提高,主要問題體現(xiàn)在創(chuàng)新能力薄弱; 整體效率低;專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化的程度低、協(xié)作差;模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后;企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和進(jìn)出口結(jié)構(gòu)都不夠合理;與國 際先進(jìn)水平相比,模具企業(yè)的管理落后更甚于技術(shù)落后 。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝分析,未來十年,中國模具工業(yè)的發(fā)展趨勢是: 模具產(chǎn)品向著大型、精密、復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)、快速的方向發(fā)展;模具的技術(shù)含量不斷提高,模具制造周期不斷縮短 ;模具生產(chǎn)朝著信息化、無圖化、精細(xì)化、自動化的方向發(fā) 展;模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良 化、產(chǎn)品品牌化、 管理信息化、經(jīng)營國際化的方向發(fā)展。 目前模具產(chǎn)值全國過億元的模具加工企業(yè)主要集中在汽車覆蓋件模具領(lǐng)域。

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近年來,我國汽車模具行業(yè)結(jié)構(gòu),無論是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、 技術(shù)結(jié)構(gòu)和進(jìn)出口結(jié)構(gòu),都在向著合理化的方向發(fā)展。為更新和提高裝備水平 ,汽車模具設(shè)計(jì)加工 企業(yè)每年都需進(jìn)口幾十億元的設(shè)備。在創(chuàng)新開發(fā)方面的投入仍顯不足, 模具行業(yè)內(nèi)綜合研發(fā)能力的提升已嚴(yán)重滯后于生產(chǎn)能力的提高,主要問題體現(xiàn)在創(chuàng)新能力薄弱; 整體效率低;專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、商品化的程度低、協(xié)作差;模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后;企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和進(jìn)出口結(jié)構(gòu)都不夠合理;與國 際先進(jìn)水平相比,模具企業(yè)的管理落后更甚于技術(shù)落后 。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長羅百輝分析,未來十年,中國模具工業(yè)的發(fā)展趨勢是: 模具產(chǎn)品向著大型、精密、復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)、快速的方向發(fā)展;模具的技術(shù)含量不斷提高,模具制造周期不斷縮短 ;模具生產(chǎn)朝著信息化、無圖化、精細(xì)化、自動化的方向發(fā) 展;模具企業(yè)向著技術(shù)集成化、設(shè)備精良 化、產(chǎn)品品牌化、 管理信息化、經(jīng)營國際化的方向發(fā)展。 目前模具產(chǎn)值全國過億元的模具加工企業(yè)主要集中在汽車覆蓋件模具領(lǐng)域。

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